Valor US$:

1 PERSONA: US$ 250 + IGV, PAGO ADELANTADO O TAMBIEN SE PUEDE CANCELAR AL INICIO DEL EVENTO EN EFECTIVO
NO INCLUYE LIBRO

Duración: 3 Días Fecha:21,22 Y 23 de Abril de 2009 Horario:De 8 am a 5 pm

INCLUYE
| Asistencia al Seminario | Almuerzo y Coffee Break por los 3 Días |Memorias

FORMA DE PAGO:

Favor hacer transferencia al Banco de Crédito Cuenta corriente Nº 194-1120486149 en Dólares Americanos

A nombre de PERU SEAL SAC   RUC 20500129213

 

Dirección: Jr. Juan José Mostajo 241 int. 104 . Urbanización Santa Catalina, la Victoria.
LIMA - PERÚ

Teléfono: (511) 224 40 55 / Cel: 998276187

TeleFax: 224 40 02

Para realizar su inscripción, envíenos los siguientes datos al fax: (224 40 02) o al mail: peruseal@terra.com.pe ó peruseal@gmail.com

  1. Nombre del participante
  2. Nombre de la compañía, RUC, Dirección, Teléfono y persona a la cual debe dirigirse la factura.
  3. E-mail.

Atención:  Diana Montoya

 

Programacion de contenidos

SABIA USTED

Usted esta al frente de una bomba con un motor a 1800 rpm …  La bomba envía agua fría a un tanque abierto.  La diferencia de presión entre un manómetro de descarga y succión es 48 psi.  Trabaja bien o mal la bomba?

 

Conozca la respuesta y aprenda a analizar que le dicen los instrumentos asistiendo al Seminario dictado por Larry Bachus y organizado por Peruseal

 

SABIA USTED

que si la bomba tiene un manómetro de presión en la succión ya sabe el NPSH disponible en el sistema   ……  Aprenda esto y muchas otras cosas prácticas en el Seminario dictado por Larry Bachus y organizado por Peruseal.

 

Muy pocas bombas salen de servicio y van al taller mecánico porque se partió la carcaza o el impulsor, o porque se fracturó el eje en cuatro piezas. 

 

La mayoría de las bombas van al taller porque fallaron los rodamientos o el sello mecánico.

 

Muchos mecánicos pasan su tiempo de trabajo engrasando y cambiando rodamientos, cambiando empaquetaduras y sellos mecánicos en sus bombas. 

 

Casi nunca nos detenemos a pensar porque rayos la bomba sigue fallando?.

 

Este curso le ayudará a desligarse de la operación de mantenimiento  “Bombero”  o apaga fuego.

 

Este curso está dirigido a la comprensión de las bombas y sus sistemas. 

 

No será un curso sobre cómo diseñar correctamente una bomba, ni reconstruir o reparar una bomba, ya existen cursos de este tipo. 

 

Al comprender la razón real de las roturas, de cómo analizar las fallas y cómo diagnosticar el comportamiento leyendo los manómetros de presión, usted tendrá una operación productiva y a un costo de mantenimiento bajo control. 

 

Este curso será una guía de cómo DEJAR atrás la reparación continua de bombas.

 

Deje de estar cambiando repuestos en las bombas centrífugas    Entienda de una vez por todas por que fallan y solucione el problema.

 

Asista al Seminario dictado por Larry Bachus  (the pump guy)  y patrocinado por Peruseal.